Estrada de circunvalação de Navasfrías

O Conselho Provincial de Salamanca decidiu rejeitar todas as acusações apresentadas contra o projeto escolhido para construir uma variante na altura de Navasfrías do DSA-370, com o qual este projeto (escrito por Juan Carlos Pino Vaquero e José Ángel Pino Vaquero) foi aprovado definitivamente, com um orçamento de licitação de € 676.000 (IVA incluído).

A Diputación projetou três alternativas para construir uma variante que torne o tráfego do DSA-370 (incluindo o pesado) não passe pelo centro da cidade. Dessas três opções, foi escolhido aquele que os técnicos consideraram mais favorável, entendendo que resolve problemas de trânsito no centro urbano de forma "mais satisfatória", "com parâmetros econômicos ótimos entre as diferentes alternativas e um impacto ambiental reduzido".

Embora a Câmara Municipal de Navasfrías inicialmente tenha dado sinal verde por unanimidade à opção escolhida, reclamações notáveis ​​surgiram na localidade, entender - como observado em seu dia a partir do PSOE (naquela época na oposição)- que terá alguns prejuízos "de natureza económica, cultural, patrimonial e ambiental irreparáveis.

em detalhe, Estima-se que implique a remoção da parte superior da ponte do Bardal, a inutilidade da escala municipal (pois o acesso será bloqueado), a impossibilidade de utilização de terrenos agrícolas e pecuários localizados em ambos os lados da variante, danos à flora e à fauna, e o desaparecimento de uma notável massa florestal. antes disso, do PSOE, assim como outros vizinhos, optou por outra das opções desenhadas, o que implicou um maior desembolso financeiro por ser necessária a construção de uma nova ponte.

Durante o período de exibição pública do projeto de construção da opção escolhida para a variante, diferentes alegações foram apresentadas, todos eles sendo demitidos "de acordo com os relatórios emitidos por Juan Carlos Pino Vaquero e Iván Rodríguez Martín", de acordo com o Decreto da Presidência do Conselho Provincial assinado na última quarta-feira. como resultado, o projeto (que faz parte do Plano Rodoviário Provincial do ano 2019) é considerado definitivamente aprovado.

Fonte https://salamancartvaldia.es

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